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升降平台油缸是如何工作的?
发布时间:2016-12-16

 大家都知道升降平台的油缸是升降平台Zui重要的工作部件,升降平台相当于人的话,油缸相当于人的心脏,它完成能量的转变,并完成将形成的液压能利用压力守恒,压强和面受力面积转变传送到其它工作部件。其实它的工作原理很简单,我们日常生活中也会经常见到使用液压工作工具和装置。
升降平台
  升降平台中使用的液压油缸,主要分为五部分:活塞和活塞杆、缸筒和缸盖、缓冲装置、密封装置、排气装置。升降平台的工作原理与普通的液压油缸基本相似,其实千斤顶其实就是个Zui简单的油缸了。通过手动增压秆使液压油经过一个单向阀进入千斤顶,进入千斤顶的液压油因为单项阀的原因不能再倒流回来,随着液压油的时入,只能顶着活赛和缸杆向上,来完成工作(由于活赛和缸杆的面积相差很大,所以千斤顶能顶起很重的东西),如果再需要升高,只要不断注入入液压油即可,需要要下降的时候只要打开液压阀,使液压油回到油箱,活赛和缸杆就下落到原来的位置。这就是Zui基本的工作原理,其他的液压装装都是在这个基础上改进的,气缸的原理也类似。

 

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